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Com três trens, cada um com capacidade aproximada de 5,2 milhões de toneladas por ano, a capacidade total de produção de LNG do terminal atingirá entre 15 e 18 milhões de toneladas por ano. Quando totalmente operacional, a instalação poderá converter cerca de 2,5–2,6 bilhões de pés cúbicos de gás natural por dia em LNG para exportação, tornando-se um dos principais terminais de exportação de LNG dos Estados Unidos.
O projeto é um investimento de aproximadamente 10 bilhões de USD, realizado em parceria entre QatarEnergy (70%) e ExxonMobil (30%), e espera-se que gere milhares de empregos na construção e mais de 200 empregos permanentes. Graças ao seu porto de águas profundas no Sabine-Neches Waterway, o terminal poderá receber os maiores navios de LNG e fornecer LNG aos mercados globais, obtendo gás natural de importantes bacias de shale como Haynesville, Permian e Marcellus através de conexões de dutos existentes.
